Niet-brandende baksteensteenmachine: voor- en nadelen van twee grote aandrijfeenheden van de transportband

2024-04-19

De aandrijving van de transportband is de belangrijkste krachtbron tijdens zijn werking. Om de normale productie van de transportband te garanderen, is het noodzakelijk om de aandrijving ervan, inclusief de voor- en nadelen, volledig te begrijpen. Het volgende is een korte beschrijving van de voor- en nadelen van de hogesnelheids-DC-motor + reductiemiddel en de lage-snelheids-DC-motor die de aandrijfrol van de transportband rechtstreeks aandrijven.

Hogesnelheidsgelijkstroommotor + reductiemiddel: Deze aandrijfmodus heeft een snelheidsregelfunctie, die doorgaans wordt gebruikt op grote transportbanden die snelheidsregeling vereisen.

Voordelen: Goede softstartprestaties, lineair regelbare snelheidscurve bij het starten, lineair regelbare snelheidscurve bij parkeren, goede elektrische remprestaties, traploze snelheidsverandering, uitstekende regelbare prestaties, gesloten lusregeling en hoge betrouwbaarheid.

Nadelen: de prijs is erg duur, het thyristorgelijkrichtersysteem is complex, de elektronische regelapparatuur heeft een groot oppervlak, de arbeidsfactor is laag, de gelijkstroommotor heeft een sleepring, de borstel slijt groot, de onderhoudswerklast is groot en er is geen explosiebestendig type in de kolenmijn. Niet beschikbaar.

De DC-motor met lage snelheid drijft rechtstreeks de aandrijfrol van de transportband aan: de DC-motor met lage snelheid drijft rechtstreeks de aandrijfrol van de transportband aan, wat een aandrijfmethode is met een snelheidsregulerende functie, die over het algemeen wordt gebruikt om een snelheidsregelende functie, en het vermogen van de motor van de enkele machine is groter dan 1000 kW. Op de transportband.

Voordelen: Uitstekende softstartprestaties, lineair regelbare snelheidscurve bij het starten, lineair regelbare snelheidscurve bij parkeren, goede elektrische remprestaties, traploze snelheidsverandering, uitstekende regelbare prestaties, gesloten lusregeling, geen reducer, hoge betrouwbaarheid.

Nadelen: de prijs is erg duur, het thyristor-rectificatiesysteem is ingewikkeld, de elektrische regelapparatuur heeft een groot oppervlak, de arbeidsfactor is laag, de gelijkstroommotor heeft een sleepring, de borstel slijt groot, de onderhoudswerklast is groot en het huidige, niet-explosieveilige type met hoog vermogen bevindt zich in de kolenmijn. Het kan niet ondergronds worden gebruikt.

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy